2026年8月，浙江嘉兴桐乡，2026中国汽车工程学会巴哈大赛燃情开赛。来自国内外86所院校、122支车队的2578名青年学子，带着各自自主设计制造的越野赛车齐聚赛场。

雨水、泥浆、汗水混在一起，赛道遍布陡坡、深沟、砾石、水坑——而驾驶座上坐着的，正是那些亲手画图纸、拧螺丝、调悬架的学生自己。自己设计，自己制造，自己驾驭，这就是巴哈大赛最独特的魅力。

吉利学院吉利星车队首次征战电车组别，便一举拿下商业答辩第三名、直线爬坡赛第一名、单圈计时赛第一名、耐力赛第一名，最终捧起全新设立的越野升级组（SV组）总冠军奖杯。车队队员来自学校智能制造学院，他们将课堂所学融入赛车设计制造全过程，在国家级工科竞赛舞台上展现了扎实的专业功底——他们既是工程师，又是赛车手。

站上领奖台的那一刻，泥浆还挂在车身上，护目镜上的水渍还没擦干。但这群“学生工程师”知道，荣誉背后，是一条从课堂到赛道、从理论到实战的漫长淬炼之路。

面对全新的电车越野升级组别，车队没有走复制成熟燃油车的捷径，而是将备赛当作专业教学的实战延伸课堂。队员们综合运用车辆构造、悬架设计、电控开发、高压安全、材料工艺等多学科知识，经过数十轮方案推演、仿真模拟与迭代测试，自主定制开发专用空气弹簧氮气减震器，配套适配越野工况的轮胎轮毂，搭建高可靠高压绝缘防护系统，完成整车悬架减震体系重构升级，彻底攻克颠簸路面行驶痛点。从图纸上的线条到赛道上的飞驰，这群年轻人完整走完了产品研发全流程。

静态答辩阶段，车队立足产业视角完成方案阐述，展现出扎实专业功底。动态赛场上，直线爬坡油门到底，单圈计时精确走线。竞争最激烈的耐力赛中，赛道泥土、沙地、砾石交织，雨水让路面更加湿滑，境外车手压力紧随其后。车手沉着操控，场内与场外保障团队紧密配合，高效处置各类突发状况——方向盘上的手感来自自己调校的悬架，油门的响应来自自己搭建的电控系统。他们不是来参赛的，是来驾驭自己作品的。

优异成绩的背后，是智能制造学院专业内涵建设的积淀。学院依托吉利产业生态优势，推行项目制教学改革，将学科竞赛融入工科人才培养，打通“课堂教学—项目实践—竞赛淬炼—产业输出”育人链条。教师把竞赛项目转化为实践课题，让学生完整经历产品研发全流程，锤炼系统工程思维与解决复杂工程问题的能力。

巴哈大赛多年来已为汽车行业培育近3万名高素质工程人才。此次夺冠，是吉利星车队师生奋力拼搏的成果，更是学校产教融合、应用型人才培养成效的有力印证。未来，学校将持续发挥产业资源优势，深耕工科专业建设，依托学科竞赛夯实学生创新实践能力，为我国汽车产业高质量发展输送更多敢创新、能实干的青年工程后备力量。